Les véhicules Renault et l’AdBlue® : avantages et utilisation

L'AdBlue® est un liquide composé à 67,5% d’eau déminéralisée et à 32,5% d’urée. Il s'agit d'une marque déposée par l'Association Allemande de l'Industrie Automobile (VDA). C'est un produit biodégradable, incolore, soluble dans l'eau et qui cristallise à une température de -11°C. 

Ce liquide est associé à la technologie SCR qui signifie Selective Catalytic Reduction (réduction sélective catalytique en français).  

Injecté dans le tuyau d'échappement en amont du catalyseur SCR, l'AdBlue® se décompose en ammoniaque sous l'effet de la chaleur. Celui-ci réagit ensuite chimiquement avec les particules d'oxyde d'azote, transformées alors en azote (gaz inoffensif et principal composant de l'air que l'on respire) et en vapeur d'eau. L'AdBlue® couplé au système SCR est donc une bonne solution pour réduire la pollution et améliorer la qualité de l'air.

Depuis plusieurs années, l'Union européenne met en place des réglementations visant à améliorer la qualité de l'air. Plusieurs normes (Euro 1 à Euro 6) se sont ainsi succédées, fixant des limites d'émissions de gaz d'échappement – dont les oxydes d'azote – toujours plus basses. Depuis septembre 2014, la norme Euro 6 est entrée en vigueur : elle impose que tous les nouveaux véhicules légers dotés d'un moteur Diesel soient équipés d'un système de traitement des NOx. Et c'est le système SCR combiné à l'AdBlue® qui est le plus plébiscité par les constructeurs car il est très efficace et transforme la quasi-totalité des oxydes d'azote en azote et en vapeur d'eau.

Si vous êtes propriétaire d'un véhicule Diesel immatriculé en 2014 ou après, vous êtes sans doute concerné par la technologie SCR et l'AdBlue®. Pour en être certain, utilisez le simulateur de TotalEnergies : indiquez la marque, le modèle et l'année de votre véhicule. Précisez également votre kilométrage annuel, cela vous permettra d'estimer votre consommation d'AdBlue®. Choisissez toujours un produit étiqueté AdBlue®, il sera conforme à la norme ISO 22241 et donc de qualité.  

Faites régulièrement l'appoint dans le réservoir prévu à cet effet : il est en général placé à côté du réservoir de gazole, sous le capot ou dans le coffre et facilement repérable avec son bouchon bleu. En cas de faible niveau d'AdBlue®, un voyant lumineux vous alerte : il vous restera alors 2 400 km pour faire l'appoint avant que le système se verrouille et vous empêche de redémarrer.